1. airава фильтры куелгач, ул фланг, каучук торба яки һава фильтры белән двигатель кабул итү торбасы арасында тоташканмы, һава агып китмәсен өчен, ул нык һәм ышанычлы булырга тиеш, һәм каучук савытлар урнаштырырга кирәк. фильтр элементының ике очында;Кәгазь фильтр элементын җимермәс өчен, һава фильтр каплавын тәэмин итүче канат гайкасын арттырмагыз.
2. airава фильтрын тоту вакытында кәгазь фильтр элементы майда чистартылырга тиеш түгел, югыйсә кәгазь фильтр элементы эшләмәячәк, һәм тиз авариягә китерү җиңел.Техник хезмәт вакытында тибрәнү ысулы, йомшак кисточканы чыгару ысулы (бөртек буйлап чистарту) яки кысылган һаваны бәрү ысулы кәгазь фильтр элементы өслегенә тузан һәм пычракны бетерү өчен генә кулланыла ала.Каты фильтр өлеше өчен тузан җыю өлешендәге тузан, пычаклар һәм циклон торбасы вакытында чыгарылырга тиеш.
Everyәрвакыт җентекләп сакланса да, кәгазь фильтр элементы элеккеге эшләрен тулысынча торгыза алмый, һәм аның һава кабул итү каршылыгы артачак.Шуңа күрә, кәгазь фильтр элементын дүртенче тапкыр сакларга кирәк булганда, аны яңа фильтр элементы белән алыштырырга кирәк.Әгәр дә кәгазь фильтр элементы ярылган, тишелгән яки фильтр кәгазе һәм ахыр капкасы бозылган булса, аларны шунда ук алыштырырга кирәк.
3. Кулланганда, кәгазь үзәк һава фильтрының яңгыр белән дымлануын катгый кисәтергә кирәк, чөнки кәгазь үзәк күп су сеңдергәннән соң, ул һава кабул итүгә каршы торуны арттырачак һәм миссияне кыскартачак.Моннан тыш, кәгазь үзәк һава фильтры нефть һәм ут белән контактка керергә тиеш түгел.
4. Кайбер транспорт двигательләре циклон һава фильтры белән җиһазландырылган.Кәгазь фильтр элементы ахырындагы пластик каплау - капчык.Капкадагы пычаклар һаваны әйләндерә, һәм тузанның 80% центрифугаль көч тәэсирендә аерыла һәм тузан коллекторында җыела.Алар арасында, кәгазь фильтр элементына җиткән тузан - сулыш алган тузанның 20%, һәм фильтрлауның гомуми эффективлыгы - 99,7%.Шуңа күрә, циклон һава фильтрын саклаганда, фильтр элементындагы пластик капчыкны кулдан ычкындырмагыз.
Пост вакыты: 17-2022 март