Двигатель эш процессында күп һавада сорарга тиеш. Әгәр дә һава фильтрланмаса, һавада асылган тузан цилиндрга эләгәчәк, бу поршень төркеме һәм цилиндрның тузуын тизләтәчәк. Поршень белән цилиндр арасында кергән зуррак кисәкчәләр җитди "цилиндрны тартуга" китерергә мөмкин, бу коры һәм комлы эш шартларында аеруча җитди. Airава фильтры карбюратор яки кабул итү торбасы алдына куелган, һавада тузан һәм комны фильтрлау, цилиндрга җитәрлек һәм чиста һава керүен тәэмин итү.
Фильтрлау принцибы буенча, һава фильтрларын фильтр төренә, центрифуга төренә, май мунчасы һәм составлы төргә бүлеп була.
Хезмәт күрсәтү вакытында кәгазь фильтр элементы майда чистартылырга тиеш түгел, югыйсә кәгазь фильтр элементы эшләмәячәк, һәм тиз авариягә китерү җиңел. Техник хезмәт вакытында тибрәнү ысулы, йомшак кисточканы чыгару ысулы (бөртек буйлап чистарту) яки кысылган һаваны бәрү ысулы кәгазь фильтр элементы өслегенә тузан һәм пычракны бетерү өчен генә кулланыла ала. Каты фильтр өлеше өчен тузан җыю өлешендәге тузан, пычаклар һәм циклон торбасы вакытында чыгарылырга тиеш. Everyәрвакыт җентекләп сакланса да, кәгазь фильтр элементы элеккеге эшләрен тулысынча торгыза алмый, һәм аның һава кабул итү каршылыгы артачак. Шуңа күрә, гадәттә, кәгазь фильтр элементын дүртенче тапкыр сакларга кирәк булганда, аны яңа фильтр элементы белән алыштырырга кирәк. Әгәр дә кәгазь фильтр элементы ярылган, тишелгән яки фильтр кәгазе һәм ахыр капкасы бозылган булса, аларны шунда ук алыштырырга кирәк.
QSNOК. | SK-1259A |
ОЕМ NOК. | LIEBHERR 10294938 КЛАСС 21604540 DEUTZ FAHR 090007936 MASSEY FERGUSON 4286479M2 SANDVIC 69041542 Мерседес-Бенц 0040947504 IVECO 42569259 |
Кросс сылтамалары | P608676 P605538 AF4206 |
Кушымта | Автобус ЭКСКАВАТОР Аграр Мәдәният |
Озынлык | 334/208 341 / (337/212) (ММ) |
Киңлек | 297/171 (ММ) |
Гомуми биеклек | 287 (ММ) |
QSNOК. | SK-1259B |
ОЕМ NOК. | Джон Дире F071151 IVECO 5801699114 Кеше 4504057100 LIEBHERR 10294939 MASSEY FERGUSON 4286474M1 |
Кросс сылтамалары | AF4199 P601560 CF3240 |
Кушымта | Автобус ЭКСКАВАТОР Аграр Мәдәният |
Озынлык | 332.5 / 317/31 (ММ) |
Киңлек | 188/181 (ММ) |
Гомуми биеклек | 40/43/59 (ММ) |